مشکل باتری که زود خالی می‌شود یا ضعیف شده است در گوشی‌های موتورولا یک شکایت بسیار رایج است. در ادامه دلایل، مدل‌های مشکل‌دار و راه‌حل‌های آن به طور کامل و با جملات روان توضیح داده می‌شود.

دلایل اصلی خالی شدن سریع باتری در موتورولا:

دلایل قابل رفع توسط کاربر یا نرم‌افزاری عبارتند از بهینه‌سازی ضعیف نرم‌افزار. برخی به‌روزرسانی‌های سیستم عامل ممکن است باگ‌هایی داشته باشند که مصرف باتری را افزایش می‌دهند. برنامه‌های در حال اجرا در پس‌زمینه نیز بسیار مؤثرند. اپلیکیشن‌های شبکه‌های اجتماعی مانند فیسبوک، اینستاگرام و پیام‌رسان‌ها اغلب حتی وقتی بسته هستند، در پس‌زمینه فعال می‌مانند و باتری مصرف می‌کنند. تنظیمات نمایشگر نیز نقش بزرگی ایفا می‌کنند. روشنایی بالا، تنظیم نرخ تازه‌سازی روی ۱۲۰ هرتز به صورت دائمی و فعال بودن نمایشگر همیشه روشن یا Always-On Display از جمله عوامل مصرف باتری هستند. فعال بودن همزمان اتصالات رادیویی مانند بلوتوث، جی‌پی‌اس، وای‌فای و داده همراه نیز به مصرف بیشتر منجر می‌شود. در نهایت، کاهش ظرفیت باتری به مرور زمان و با افزایش سن گوشی یک پدیده طبیعی است. معمولاً پس از دو تا سه سال استفاده مداوم، باتری بخشی از سلامت و ظرفیت اولیه خود را از دست می‌دهد.

دلایل سخت‌افزاری نیازمند تعمیر نیز متعدد هستند. اولین و شایع‌ترین مورد، فرسودگی فیزیکی خود باتری است. پس از چندصد چرخه شارژ، باتری به تدریج ظرفیت اصلی خود را از دست می‌دهد و اگر سلامت آن به زیر ۸۰ درصد برسد، تأثیر محسوسی روی عمر روزانه گوشی خواهد داشت. مورد خطرناک‌تر تورم باتری است که علاوه بر کاهش ظرفیت، یک خطر ایمنی محسوب می‌شود و باید فوراً تعویض شود. مشکل در مدار شارژ گوشی، مخصوصاً آیسی شارژ یا Charging IC نیز می‌تواند باعث شود باتری به طور ناقص شارژ شود یا حتی در حین شارژ شدن، به سرعت تخلیه شود. وجود اتصال کوتاه در قسمتی از برد اصلی گوشی نیز می‌تواند سبب نشت جریان و مصرف غیرعادی باتری حتی در حالت خواب یا استندبای شود. در مواردی نیز ایراد در آیسی مدیریت توان اصلی یا PMIC باعث توزیع نادرست برق بین قطعات و اتلاف انرژی می‌شود.

 

مدل‌های خاص موتورولا با مشکلات باتری شناخته شده:

در بین مدل‌های موتورولا، برخی سری‌ها به مشکلات باتری شهرت بیشتری دارند. مدل‌های با شکایت بسیار بالا معمولاً از سری‌های قدیمی‌تر هستند. سری Moto G قدیمی مثل مدل‌های G5 Plus و G5S Plus با باتری‌های نسبتاً کوچک ۳۰۰۰ میلی‌آمپری و فرسودگی شدید به مرور زمان در صدر این لیست قرار می‌گیرند. مدل‌های G7 و G7 Power نیز با وجود باتری بزرگ‌تر در مورد پاور، گاهی از بهینه‌سازی ضعیف نرم‌افزار رنج می‌برند. مدل‌های G8 و G9 نیز مشکلات نرم‌افزاری مربوط به آپدیت‌های اندروید را گزارش کرده‌اند. سری اقتصادی Moto E مانند مدل‌های E6، E7 و E20 نیز به دلیل استفاده از باتری‌های با کیفیت پایین‌تر، معمولاً فرسودگی سریع‌تری را تجربه می‌کنند.

مدل‌های با گزارش متوسط شامل سری Moto G جدیدتر می‌شوند. مدل‌هایی مانند Moto G62 5G و G73 5G به دلیل استفاده از چیپست اسنپدراگون و صفحه‌نمایش ۱۲۰ هرتز، مصرف باتری نسبتاً بالایی دارند. مدل Moto G84 5G گاهی اوقات به دلیل بهینه‌سازی ضعیف نرم‌افزار با عمر باتری متغیری بین کاربران مختلف مواجه است. مدل G54 5G نیز با وجود باتری بزرگ، عمر باتری یکنواختی را ارائه نمی‌دهد. در سری پرچمدارتر Edge نیز مصرف انرژی بالاست. مدل‌های Edge 30 و Edge 40 به دلیل صفحه‌نمایش با نرخ تازه‌سازی ۱۴۴ هرتز و پردازنده قدرتمند، در صورت استفاده سنگین باتری را سریع تخلیه می‌کنند. مدل Edge 20 Pro نیز مشکلات شناخته شده‌ای در بخش مدیریت توان دارد.

 

راهکارهای اولیه:

اولین مرحله: تشخیص دقیق مشکل است. شما باید سلامت باتری گوشی خود را بررسی کنید. یک روش استفاده از کد مخفی است. کد ستاره فونته ستاره فونته ۴۶۳۶ فونته ستاره فونته ستاره را شماره‌گیری کنید تا منوی تست مخفی باز شود. سپس به قسمت Battery Information بروید و عدد سلامت باتری یا Battery Health را ببینید. روش ساده‌تر استفاده از اپلیکیشن‌های تخصصی مانند AccuBattery یا Battery Guru است. اگر سلامت باتری زیر ۸۰ درصد باشد، احتمالاً نیاز به تعویض فیزیکی دارد. مرحله بعد شناسایی مصرف‌کننده‌های اصلی باتری است. به تنظیمات یا Settings گوشی بروید. سپس به بخش Battery مراجعه کنید. در آنجا می‌توانید ببینید کدام برنامه یا سرویس در ۲۴ ساعت گذشته بیشترین مصرف باتری را داشته است.

 

مرحله دوم :اجرای راه‌حل‌های نرم‌افزاری است. با بهینه‌سازی دستی شروع کنید. حالت صرفه‌جویی در باتری یا Battery Saver را در همان منوی باتری فعال کنید. استفاده از تم تیره یا Dark Theme در کل سیستم و برنامه‌ها می‌تواند به خصوص در صفحه‌نمایش‌های OLED در مصرف باتری صرفه‌جویی کند. اگر به نرخ تازه‌سازی بالا نیاز دائمی ندارید، آن را روی حالت خودکار یا ۶۰ هرتز تنظیم کنید. مدیریت اپلیکیشن‌ها مرحله بعدی است. به تنظیمات و سپس Apps بروید. برنامه‌های پر مصرف را پیدا کرده و روی آن‌ها ضربه بزنید. گزینه محدودیت فعالیت در پس‌زمینه یا Background Restriction را فعال کنید. همچنین نوتیفیکیشن‌های غیرضروری این برنامه‌ها را خاموش کنید. تنظیمات اتصالات نیز مهم است. قابلیت اتصال سازگار یا Adaptive Connectivity را در تنظیمات شبکه غیرفعال کنید. همچنین اسکن وای‌فای و بلوتوث برای بهبود مکان‌یابی را در تنظیمات موقعیت مکانی یا Location Settings خاموش کنید.

 

اگر راه‌حل‌های بالا مؤثر نبودند، می‌توانید اقدامات پیشرفته‌تری را انجام دهید. کالیبره کردن باتری یکی از این روش‌هاست. اجازه دهید باتری گوشی به طور کامل تا ۱۰۰ درصد شارژ شود. سپس از گوشی استفاده کنید تا باتری کاملاً تخلیه شده و گوشی خودش خاموش شود. در حالت خاموش، دوباره گوشی را بدون وقفه تا ۱۰۰ درصد شارژ کنید. سپس آن را روشن کنید. این فرآیند می‌تواند به کالیبره شدن درصد نمایش داده شده باتری کمک کند. پاک کردن کش پارتیشن نیز یک راه‌حل قدیمی اما مؤثر است. گوشی را کاملاً خاموش کنید. سپس کلید پاور و کلید کم کردن صدا را همزمان نگه دارید تا لوگوی موتورولا ظاهر شود. با استفاده از کلیدهای کم و زیاد صدا، گزینه Recovery Mode را انتخاب کنید. در منوی ریکاوری، گزینه Wipe Cache Partition را انتخاب کنید. این کار فایل‌های موقت سیستم را پاک می‌کند و به رفع مشکلات نرم‌افزاری کمک می‌کند.

 

مرحله نهایی، تعمیر سخت‌افزاری است که نیازمند مراجعه به تعمیرکار متخصص است. اگر تمام راه‌حل‌های نرم‌افزاری را امتحان کردید و مشکل برطرف نشد، احتمالاً مشکل از سخت‌افزار است. رایج‌ترین تعمیر، تعویض باتری فرسوده است. برای مدل‌های سری Moto G این کار هزینه نسبتاً پایینی دارد و باتری‌های با کیفیت در بازار موجود است. برای مدل‌های سری Edge این هزینه معمولاً بالاتر است چون باتری‌ها اغلب خاص‌تر و تعویض آن‌ها پیچیده‌تر است. اگر مشکل از باتری نباشد، ممکن است مدار شارژ گوشی آسیب دیده باشد. تعمیر یا تعویض آیسی شارژ یا PMIC کاری تخصصی‌تر و البته پرهزینه‌تر است.

 

هزینه تقریبی تعمیر در ایران برای مدل‌های رایج به شرح زیر است. برای مدل‌های قدیمی سری Moto G، تعویض باتری اصلی بین ۴۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان، تعویض باتری با کیفیت متوسط بین ۲۰۰ تا ۳۵۰ هزار تومان و تعمیر مدار شارژ بین ۵۰۰ تا ۸۰۰ هزار تومان هزینه دارد. برای مدل‌های جدیدتر سری Moto G، تعویض باتری اصلی بین ۵۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان، باتری با کیفیت متوسط بین ۳۰۰ تا ۴۰۰ هزار تومان و تعمیر مدار شارژ بین ۶۰۰ تا ۹۰۰ هزار تومان برآورد می‌شود. برای سری پرچمدار Edge، تعویض باتری اصلی ممکن است بین ۷۰۰ تا ۹۰۰ هزار تومان، باتری با کیفیت متوسط بین ۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان و تعمیر مدار شارژ بین ۸۰۰ هزار تا ۱.۲ میلیون تومان هزینه در بر داشته باشد.

برای جلوگیری از بروز این مشکلات، رعایت نکات پیشگیرانه مهم است. سعی کنید همیشه سطح شارژ باتری را بین ۲۰ تا ۸۰ درصد نگه دارید. از شارژر اصلی و باکیفیت استفاده کنید چون شارژرهای بی‌کیفیت می‌توانند به باتری آسیب جدی بزنند. از قرار دادن گوشی در معرض گرمای زیاد، مانند داشبورد ماشین زیر آفتاب، خودداری کنید. در نهایت، گوشی خود را به‌روز نگه دارید و آخرین آپدیت‌های امنیتی و نرم‌افزاری ارائه شده توسط موتورولا را نصب کنید.

 

در جمع‌بندی نهایی می‌توان گفت مدل‌های قدیمی‌تر سری G و E موتورولا بیشترین مشکلات مربوط به فرسودگی باتری را دارند. سری Edge معمولاً باتری بهتری دارد اما به دلیل سخت‌افزار قوی و نمایشگر پر مصرف، مصرف انرژی آن نیز بالاست. بهترین راه‌کار این است که اول سلامت باتری را با روش‌های ذکر شده چک کنید. سپس به سراغ بهینه‌سازی نرم‌افزاری بروید. اگر مشکل حل نشد، به عنوان آخرین راه‌حل، تعویض باتری را در نظر بگیرید. برای مدل‌های جدیدتر، اغلب مشکل از بهینه‌سازی نرم‌افزار است که ممکن است با آپدیت‌های بعدی شرکت سازنده برطرف شود. اگر پس از انجام همه این مراحل مشکل باتری باقی ماند، حتماً به یک تعمیرگاه معتبر و دارای تجربه در تعمیر گوشی‌های موتورولا

مراجعه کنید تا مدار شارژ و آیسی مدیریت توان نیز به طور تخصصی بررسی شوند.